Kerajaan akan terus memberikan insentif bagi pembangunan prasarana pengecasan EV walaupun perkara tersebut tidak disebutkan dengan spesifik dalam Belanjawan 2025, lapor Bernama.
Menurut Kementerian Pelaburan, Perdagangan dan Industri (MITI), program Inexperienced Funding Tax Allowance (GITA) memberian pengecualian cukai 100% bagi pengendali pengecasan (CPO) yang menepati kriteria, dalam bentuk Elaun Cukai Pelaburan bagi tempoh lima tahun, yang boleh digunakan untuk menampung sehingga 100% pendapatan berkanun bagi setiap tahun taksiran.
“Sebagai tambahan, insentif dalam bentuk pengecualian cukai pendapatan juga ditawarkan kepada syarikat pengeluaran kelengkapan pengecasan EV ke tas pendapatan berkanun dari tahun taksiran 2023-2032,” jelas MITI.
Perkara ini dinyatakan dalam jawapan bertulis oleh kementerian tersebut secara dalam talian di laman net parlimen semalam kepada soalan oleh Ahli Parlimen Cheras, Tan Kok Wai.
MITI turut memaklumkan yang kerajaan menjangkakan sekurang-kurangnya 400,000 kenderaan elektrik penumpang dan komersial (termasuk hibrid, plug-in hybrid, bateri-elektrik dan fuel-cell elektrik) akan berada di atas jalan Malaysia menjelang 2030. Angka semasa ialah 33,319 unit setakat 30 September lalu. Bagi keseluruhan tahun 2023 pula ialah 35,723 unit.
Sementara itu, sebagai sokongan kepada pembangunan EV Charging Bay (EVCB), kementerian berkenaan memaklumkan bahawa anak syarikat Petronas, Gentari dan Tenaga Nasional Berhad telah memberi komitmen untuk melabur dan telah membelanjakan sekitar RM76 juta sehingga Jun 2024.
Dengan penglibatan kewangan yang besar daripada kedua-dua syarikat itu, lebih banyak EVCB akan dibina di seluruh negara, dan disokong oleh CPO (kini ada 30 keseluruhannya) yang turut akan menyediakan perkhidmatan pengecasan EV.
“Pembangunan positif ini telah membantu melonjakkan keyakinan peminat EV untuk membeli dna menggunakan kenderaan jenis ini,” tambah MITI.
Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.
